10 Mitos Mobil Yang Banyak Orang Percaya

Penemuan mobil adalah momen penting bagi umat manusia. Kami tidak hanya memiliki cara baru untuk mengukur jarak jauh dengan nyaman, tetapi pada akhirnya memunculkan kendaraan yang lebih kompleks seperti truk. Mobil adalah salah satu alasan di balik kemajuan pesat umat manusia selama satu abad terakhir, karena mobil memungkinkan kita pergi ke tempat yang tidak bisa dilakukan oleh moda transportasi lama lainnya.

Meskipun digunakan secara luas, banyak dari kita yang hanya tahu sedikit tentang cara kerjanya. Banyak hal yang kami pikir kami ketahui tentang mobil ternyata salah, karena Anda akan tahu jika Anda memperhatikan apa yang selalu dibicarakan oleh mekanik Anda.

10. Pemanasan Di Musim Dingin


Mitos ini tersebar luas seperti mobil itu sendiri. Selama, banyak orang menyalakan mobil mereka di pagi hari dan membiarkan mereka duduk diam selama beberapa waktu sebelum mengemudikannya. Seperti yang diketahui semua orang, itu karena mobil perlu dihangatkan sebelum dibawa ke mana pun; jika tidak, kami berisiko mengurangi umur mesin.

Bahkan jika kasusnya seperti ini pada satu titik, itu tidak berlaku untuk mobil modern. Logika di balik pemanasan adalah mesin perlu waktu untuk mengatur asupan bensin sesuai suhu, yang terjadi pada saat mobil masih memiliki karburator. Di sisi lain, mobil modern memiliki beberapa variasi injeksi bahan bakar, yang memiliki sensor yang mengatur jumlah gas yang dibutuhkan untuk arus. Pemanasan sebenarnya merusak mesin, karena gas ekstra yang akhirnya Anda pompa ke mesin selama pemanasan dapat meresap ke dalam dinding silinder mesin dan membersihkan oli.

9. Transmisi Manual Lebih Hemat Bahan Bakar


Sepertinya hampir semua orang yang belajar cara mengemudi dengan tongkat pemindah gigi lebih memilihnya daripada transmisi otomatis. Salah satu alasan utama orang mengutip untuk mendukung preferensi mereka adalah efisiensi bahan bakar; transmisi manual diyakini lebih efisien. Meskipun ada banyak faktor yang menentukan satu sama lain, gagasan itu tetap memengaruhi pilihan orang saat membeli mobil baru.

Sementara transmisi manual di masa lalu lebih hemat bahan bakar pada kecepatan rendah (karena otomatis selalu menggunakan gigi, berlawanan dengan manual yang terkadang netral), itu tidak lagi terjadi. Berkat perkembangan teknologi, mobil matic saat ini sama irit bahan bakar. Faktanya, mesin otomatis lebih efisien pada kecepatan yang lebih tinggi, karena mesin harus bekerja lebih sedikit berkat jumlah gigi yang lebih banyak.

Itu tergantung pada preferensi pribadi; biaya kendaraan stick-shift lebih murah daripada otomatis, dan banyak orang masih lebih menyukainya.

8. Anda Harus Mengganti Oli Mesin Setiap 3.000 Mil


Keyakinan bahwa Anda harus mengganti oli Anda setelah beberapa mil ditemukan di seluruh dunia, hanya dalam satuan kilometer, bukan mil. Itu adalah sesuatu yang kita anggap remeh; jika begitu banyak orang mempercayainya, itu pasti benar. Ternyata, pendukung utama keyakinan ini adalah keuntungan darinya.

Mitos ini begitu tersebar luas bahkan memiliki halaman sendiri. Pada kenyataannya, Anda tidak perlu terlalu sering mengganti oli mesin. Batas waktu yang disarankan untuk mengganti oli bervariasi menurut pabrikan mobil, meskipun biasanya sekitar 7.500 mil (12.000 km). Beberapa mobil, seperti BMW, hanya perlu mengganti oli setiap 15.000 mil (24.000 km). Hal yang masuk akal untuk dilakukan adalah dengan merujuk pada manual mobil Anda.

7. Menggunakan Ponsel Anda Di SPBU Dapat Menyebabkan Ledakan


Yang satu ini tidak hanya dipercaya secara luas tetapi juga diberikan kepercayaan dengan adanya tanda peringatan di sekitar SPBU. Teorinya adalah bahwa ketika ponsel terhubung ke menara terdekat, itu entah bagaimana membuat uap gas menangkap. Meskipun kami tidak yakin dari mana asalnya, hal itu jelas tidak memiliki dasar sains.

Tidak ada kasus yang menyebabkan kebakaran dalam sejarah SPBU. Ada satu insiden di mana telepon siswa berusia 21 tahun dianggap bertanggung jawab atas kebakaran. Namun, setelah diperiksa lebih lanjut, mereka menyadari bahwa kebakaran itu disebabkan oleh hal lain. Meskipun masih merupakan ide yang baik untuk menjauhi ponsel Anda sebentar, menggunakannya tidak dapat menyebabkan kebakaran di pompa bensin.

6. Mobil Selalu Meledak Saat Terjadi Tabrakan


Mobil yang masuk cukup mudah menguap. Mereka meledak dalam kobaran api pada ketidaknyamanan sekecil apapun, apakah itu terkena peluru atau hanya dengan menabrak pohon. Jika sebuah mobil jatuh dari tebing, hampir dapat dipastikan bahwa ia akan terbakar dalam bola api besar. Ini tidak hanya menghina para profesional yang memastikan bahwa mobil aman dikendarai, tetapi juga memengaruhi pengambilan keputusan orang saat terjadi kecelakaan mobil. Orang-orang dilaporkan tidak mendekati kendaraan yang jatuh karena takut akan terbakar.

Kami tidak mengatakan bahwa mobil yang jatuh tidak pernah; itu jarang. Mythbusters telah berkontribusi banyak terhadap pemahaman kita tentang apa yang dapat membuat mobil meledak. Dalam semua eksperimen mereka, melempar seseorang dari tebing, mereka tidak bisa menyebabkan ledakan. Hanya setelah memodifikasi mobil mereka menjadi sangat tidak aman, mereka akhirnya berhasil mendapatkan ledakan sinematik yang besar pada benturan.

5. SUV Dan Kendaraan Lebih Besar Lainnya Lebih Aman


Argumen terbesar yang mendukung SUV adalah bahwa mereka lebih aman. Ini juga intuitif, karena kendaraan yang lebih besar seharusnya lebih sulit untuk dijatuhkan. Banyak orang memilih SUV demi keamanan, bahkan jika penelitian telah menunjukkan berkali-kali bahwa SUV sama mungkinnya dengan mobil yang lebih kecil.

Dalam sebuah penelitian, mereka menemukan bahwa SUV lebih rentan terguling daripada kendaraan lain. Berat dan ukurannya berlawanan dengan mereka dalam situasi kecepatan tinggi, membuat mereka tidak lebih aman, bahkan kurang aman, daripada mobil kecil. Risiko rollover yang meningkat ini pada dasarnya meniadakan keuntungan lain yang mungkin mereka miliki.

Faktor keamanan mungkin menjadi alasan utama popularitas SUV, meskipun semua orang tahu bahwa mereka menggunakan lebih banyak bahan bakar per mil daripada kendaraan yang lebih hemat bahan bakar. SUV juga diyakini lebih baik dalam isolasi di musim dingin, meskipun bisa dikatakan bahwa semua mobil saat ini cukup bagus dalam hal itu.

4. Isi Tangki Bensin Anda Di Pagi Hari Untuk Mendapatkan Nilai Lebih Dari Uang Anda


Yang satu ini tampaknya tidak terlalu dibuat-buat. Seperti yang dapat disaksikan oleh siapa pun yang telah belajar mengemudi dari orang yang lebih tua, anggapan bahwa membeli bensin di pagi hari memberi Anda nilai yang lebih tinggi untuk Anda sudah dipegang luas. Itu juga mungkin alasan di balik antrian besar yang tak bisa dijelaskan di pompa bensin di pagi hari.

Kebijaksanaan umum mengatakan bahwa karena dingin di pagi hari, dan gas lebih padat, Anda mendapatkan lebih banyak. Meskipun kedengarannya akurat secara ilmiah, sebenarnya tidak, karena gas disimpan dalam tangki di bawah stasiun, di mana suhunya konsisten. Tentu, jika itu adalah stasiun yang jarang, dan gas di baris atas tidak bergerak, itu mungkin membuat perbedaan, tetapi akan terlalu menit untuk peduli.

3. Merawat Mobil Anda Di Dealer Tidak Resmi Akan Membatalkan Garansi


Mobil bukan hanya investasi satu kali. Anda harus terus mengerjakannya untuk menjaganya dalam kondisi berkendara puncak, yang biasanya berarti servis. Ada banyak mitos seputar bagaimana dan di mana Anda bisa mendapatkan pekerjaan Anda, salah satunya adalah bahwa pergi ke mana pun selain dealer resmi akan membatalkan garansi Anda.

Kami tidak yakin dari mana asalnya, tetapi di dalam, sebenarnya cukup ilegal bagi produsen atau dealer mobil untuk mengklaimnya. Menurut Magnuson-Moss Warranty Act, mereka tidak dapat membatalkan garansi Anda karena pergi ke toko servis yang tidak resmi.Banyak dari toko-toko itu juga harganya jauh lebih murah daripada pusat resmi, meskipun pastikan untuk melakukan riset tentang mana yang akan dikunjungi. Anda bahkan dapat memperbaiki sendiri mobil Anda, selama Anda tahu apa yang Anda lakukan.

2. Mitos Penyesuaian Terjadwal


Hal lain yang banyak dipegang tentang servis adalah bahwa mobil perlu "disetel" secara berkala untuk menjaganya tetap bugar. Meskipun melakukan perawatan yang disarankan adalah ide yang bagus, mobil Anda mungkin tidak secara resmi memerlukan tune-up apa pun secara berkala.

Mitos ini adalah sisa-sisa masa ketika mobil benar-benar perlu disetel secara teratur. Suku cadang perlu diganti dan diperbaiki lebih sering di masa lalu, tetapi karena perbaikan, itu tidak berlaku lagi. Banyak suku cadang mobil saat ini dibuat untuk bertahan lebih lama dari yang kita kira, meskipun beberapa di antaranya masih memerlukan pemeriksaan untuk memastikan tidak ada yang salah.

Perawatan rutin dan kadang-kadang memeriksa apakah semuanya berfungsi dengan baik masih disarankan, meskipun mobil Anda mungkin tidak secara teratur membutuhkan jenis tenaga kerja yang mengacu pada kata "tune-up".

1. Pemilik Mobil Merah Membayar Lebih Banyak Untuk Asuransi


Biasanya ada anggapan bahwa asuransi untuk mobil merah harganya lebih mahal daripada warna lain, Sekitar 44 persen orang Amerika berpikir demikian, tetapi itu tidak benar. Ide ini mungkin dapat ditelusuri kembali ke keyakinan bahwa mobil merah lebih sering mengalami kecelakaan, meskipun tidak ada bukti untuk membuktikannya. Jika ada bukti statistik yang membuktikan bahwa mobil merah lebih berbahaya, bukankah dilarang?

Mobil merah juga tidak memerlukan biaya lebih banyak untuk diasuransikan, karena mobil tersebut bukan merupakan faktor dalam perhitungan tarif asuransi Anda. Namun, asuransi bergantung pada banyak faktor lain, seperti tahun pembelian, merek, model, dan ukuran mesin kendaraan Anda. Sekarang, kami tidak mengatakan bahwa merah adalah warna yang seharusnya menjadi warna mobil Anda, tetapi Anda tidak boleh menolaknya karena tampaknya kurang aman.